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英國獸醫J.B.鄧祿普發明了世界上最早的充氣輪胎，最初的目的是為了滿足其子強尼想要更加舒適、快速地騎三輪自行車的愿望。

英國鄧祿普投資創立了日本近代第一家橡膠工廠，開始生產自行車輪胎，人力車輪胎。

在美國Daytona Beach，使用DUNLOP輪胎的SUNBEAM特別版跑車創造了時速203英里(326.6公里)的新紀錄。

勒芒賽事由于二戰被迫中斷，當年獲得優勝的是使用DUNLOP輪胎出戰的BUGATTI(布加迪)57C。

二戰結束，勒芒賽事恢復。

DUNLOP起用新標識。鄧祿普研發部門首次分析了水膜打滑現象。

充氣輪胎實用化100周年。

發表了數碼旋轉模擬即“數碼輪胎”技術，即在超級計算機內對輪胎模型進行運轉模擬，分析其在行駛狀態中的接地面技術，在輪胎研發史上具有重要意義。

發表了“數碼旋轉模擬Ⅲ”技術，有效地降低了輪胎行駛產生的噪音。開始發售原材料中石油以外的天然資源比率達70%的新一代環保輪胎 “ENASAVE ES801”。

確立新材料開發技術“4D NANO DESIGN”，從納米階段科學合理開發材料的新材料開發技術。

100%非石油天然資源輪胎ENASAVE 100。合成橡膠成為主流輪胎材料之后 （本公司調查結果）

確立升級新材料開發技術“4D 創新納米級設計”使原材料開發精度和效率實現了質的飛躍，全面提升輪胎產品的低油耗性能、抓地性能和耐磨性能。

鄧祿普輪胎誕生130周年。

全新“Nano Black”精碳科技，對輪胎側壁文字采用微細加工，利用極細的脊線抑制光反射，產生優雅高級的黑色視覺效果，增強標識的可視性，盡顯豪華尊奢的工藝美學。